DOB-TL422/L-10Y-T-2512-6限位開(kāi)關(guān)

DOB-TL422/L-10Y-T-2512-6限位開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品闡明：

本開(kāi)關(guān)是由靜件磁性開(kāi)關(guān)和動(dòng)件控制磁鋼組成，采用磁感應(yīng)原理，使內(nèi)部開(kāi)關(guān)動(dòng)作，到達(dá)接點(diǎn)通斷的目的，完成對(duì)外電路的控制，（ 接點(diǎn)并經(jīng)特殊功率放大、增大開(kāi)關(guān)容量，勿需單獨(dú)給電源），完整克制了機(jī)械碰撞開(kāi)關(guān)存在的接觸不良，易損壞等特性。限位開(kāi)關(guān)是一種常用的小電流主令電器。應(yīng)用機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)完成接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?，到達(dá)一定的控制目的。通常，這類(lèi)開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程，使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)中止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)等。

在電氣控制系統(tǒng)中，限位開(kāi)關(guān)的作用是完成次第控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。用于控制機(jī)械設(shè)備的行程及限位維護(hù)。結(jié)構(gòu)：由操作頭、觸點(diǎn)系統(tǒng)和外殼組成。

工作原理：

限位開(kāi)關(guān)內(nèi)部裝有行程開(kāi)關(guān)，靜態(tài)為一常開(kāi)、一常閉，限位開(kāi)關(guān)在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用中，通地限位開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)的轉(zhuǎn)換來(lái)控制缺陷料車(chē)的中止和換向，并護(hù)缺陷料車(chē)出gui。做為卸料車(chē)極限位置維護(hù)，為瞬時(shí)觸點(diǎn)輸出，使卸料車(chē)能立刻切換動(dòng)作觸點(diǎn)控制卸料車(chē)反向運(yùn)轉(zhuǎn)。構(gòu)造：
限位開(kāi)關(guān)分工作限位開(kāi)關(guān)和極限限位開(kāi)關(guān)，工作限位開(kāi)關(guān)是用來(lái)給出機(jī)構(gòu)動(dòng)作到位信號(hào)的。極限限位開(kāi)關(guān)是避免機(jī)構(gòu)動(dòng)作超出設(shè)計(jì)范圍而發(fā)作事故的。工作限位開(kāi)關(guān)裝置在機(jī)構(gòu)需求改動(dòng)工況的位置，開(kāi)關(guān)動(dòng)作后，給出信號(hào)，停止別的相關(guān)動(dòng)作。極限限位開(kāi)關(guān)裝置在機(jī)構(gòu)動(dòng)作的*遠(yuǎn)端，用來(lái)維護(hù)機(jī)構(gòu)動(dòng)作過(guò)大呈現(xiàn)機(jī)構(gòu)損壞。

關(guān)于限位開(kāi)關(guān)來(lái)說(shuō)，微動(dòng)開(kāi)關(guān)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是與密封性能和動(dòng)作特性直接相關(guān)的重要局部。其結(jié)構(gòu)分為三類(lèi)，如下表所示。

1、活塞型

依據(jù)密封辦法不同，有表中的A型和B型2個(gè)品種。A型是用O型環(huán) 或薄膜密封的，由于密封橡膠沒(méi)有外露，在抵抗工作機(jī)械的切割碎 屑方面功用較強(qiáng)大，但其背面影響是，有可能會(huì)將砂子、切割粉末 等壓入活塞的滑動(dòng)面。B型固然不會(huì)把砂子、切割粉末等壓入，且 密封性能優(yōu)于A型，但由于火熱的切割碎屑飛濺過(guò)來(lái)，有可能會(huì)損 壞橡膠帽。因而，要依據(jù)運(yùn)用場(chǎng)所的不同***A型或B型。而柱塞 型依然經(jīng)過(guò)柱塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)緊縮或吸進(jìn)空氣。為此，假如長(zhǎng)時(shí)間將柱塞壓入，限位開(kāi)關(guān)內(nèi)的緊縮空氣逸失，內(nèi)部 壓力將與大氣壓相同，即便急于讓柱塞復(fù)位，柱塞卻有緩慢復(fù)位的 傾向。為了防止發(fā)作這種毛病，設(shè)計(jì)時(shí)，依據(jù)柱塞的壓入將空氣的 緊縮量控制在限位開(kāi)關(guān)內(nèi)部全部空氣量的20%以?xún)?nèi)。另外，為了延 長(zhǎng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)的壽命，在這一結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置了一個(gè)OT吸收機(jī)構(gòu)，該 OT吸收機(jī)構(gòu)采用OT吸收彈簧，用以吸收剩余的柱塞的行程。該機(jī) 構(gòu)相關(guān)于柱塞的運(yùn)動(dòng)，在中途中止按壓微動(dòng)開(kāi)關(guān)輔助柱塞的行程。

2、鉸鏈擺桿型

在擺桿端部（滾珠），柱塞的行程量依據(jù)擺桿的比例擴(kuò)展，因而， 普通不運(yùn)用OT吸收機(jī)構(gòu)。

3、旋轉(zhuǎn)擺桿型

舉一個(gè)典型的示例，來(lái)示例WL的結(jié)構(gòu)，但除此之外，還有兩個(gè)類(lèi) 型：將復(fù)位柱塞的功用賦予柱塞的類(lèi)型；經(jīng)過(guò)線圈彈簧獲取復(fù)位 力、用凸輪帶動(dòng)輔助柱塞的類(lèi)型。