礦用輸送機拉線開關DOB-ZS7120WVS/55N/L

礦用輸送機拉線開關DOB-ZS7120WVS/55N/L

一、產品描述

雙向拉繩開關，簡稱拉線開關、拉繩開關、急停開關、事故開關、又叫輸送機保護裝置、急停閉鎖開關、纜繩控制器等，是一種和輸送機安裝在一起，用于保護輸送機不受意外事故損壞的保護裝置，當輸送機意外事故發(fā)生時，意外事故作用力在沿線任意位置拉動鋼絲繩，就可以啟動拉繩開關，發(fā)出事故報警信號和自動停機信號，實現(xiàn)輸送機的自動停機，從而達到保護輸送機不受意外事故損壞的目的，由于開關電氣性能好、安裝使用方便、結構堅固、在雙縮脲關機運行現(xiàn)場得到應用，成為現(xiàn)今輸送機自動化控制不可缺少的傳感元件，現(xiàn)在已經應用于各行各業(yè)的輸送設備上。

二、工作原理

拉繩開關由拉桿、復位柄、凸輪、鎖槽及微動開關等組成。

拉繩開關安裝于皮帶輸送機的兩側的機架上，用鋼絲繩沿著輸送機兩側把開關連接起來。當輸送帶設備發(fā)生緊急事故時，在現(xiàn)場沿線任意處拉動鋼絲繩，鋼絲繩牽動驅動臂旋轉，通過傳動軸帶動扭力彈簧使凸輪發(fā)生位移，驅動微動開關切斷控制線路，使得輸送機停止運行。

三、安裝調整

拉繩開關應安裝在輸送機兩邊具有檢修通道的地方，安裝位置應確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開關固定在機架上。

2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。

3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環(huán)，以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。

（注：對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）

四、拉繩開關卡死故障

拉繩開關卡死時，先將入戶線的閘刀開關拉開（或將保險插橋拔出），切斷電源，然后進行檢修。檢修時，旋開拉繩開關的蓋子，仔細檢查拉線開關卡死的原因在哪里。
拉繩開關卡死的原因常見的有2種：
一是彈簧的彈力減弱，可通過調整彈簧，并將彈簧的兩端固定牢。如扔未能卡死現(xiàn)象時。只好更換彈簧或更新新的開關。
二是因為長期不使用，致使開關的彈簧、螺釘?shù)攘慵P，轉動摩擦阻力大而被卡死。此時就應先除銹，并在轉動摩擦部分加幾滴機油或衣車油，以減小摩擦力，然后用手多次拉動開關，直到能靈活轉動時，再用干凈的棉布或碎步將開關的里里外外擦干凈，裝回蓋子即可

五、拉繩開關根據型號不同可分為下列幾點

1．壓鑄鋅合金材料和高纖維增強塑料

2．單向拉繩開關和雙向拉繩開關

單向和雙向拉繩開關的不同之處就在于雙向拉繩開關多了個預拉過程——當拉繩開關安裝好后，通過索具螺旋扣（張力調節(jié)）使開關拉環(huán)拉動一定的預行程，當看到黑色橡膠墊圈時，拉動開關按鈕，此時開關則處于工作狀態(tài)。

雙向拉繩開關——操動拉繩或者拉繩斷裂時都會觸發(fā)開關從而使機器停止。

單向拉繩開關——只有在操動拉繩的情況下才會觸發(fā)，而當拉繩斷裂則不會觸發(fā)開關導致機器不會停止工作。

因此雙向拉繩開關相比于單向拉繩開關更加可靠。

3．自動復位拉繩開關和帶手動復位按鈕的拉繩開關

自動復位拉繩開關——拉繩開關安裝好之后，拉動拉繩后開關就會觸發(fā)從而使設備停止，而開關則自動復位至正常的工作位置，當需要再次開啟設備時，直接開啟設備就行了。

帶手動復位按鈕的拉繩開關——拉繩開關安裝好之后，拉動拉繩開關就會觸發(fā)從而使設備停止，開關則處于鎖定狀態(tài)，因此當需要再次開啟設備時，需要先拉動開關上的復位按鈕，使開關回到正常的工作位置后，才能開啟設備。

因此帶手動復位的拉繩開關相比于自動復位的拉繩開關也更加可靠。