隔爆型兩跑偏開關(guān)DOB-KBW/L-220P

隔爆型兩跑偏開關(guān)DOB-KBW/L-220P防爆跑偏開關(guān)通用的裝置設(shè)計(jì)可使跑偏檢測(cè)安裝隨意裝置在保送機(jī)縱梁頂部或底部位置；封鎖、防腐、鞏固的鑄鋁外殼。防護(hù)，可在惡劣環(huán)境長(zhǎng)期工作；不需求在撤除動(dòng)作桿下，即可拆掉蓋板停止維修；動(dòng)作桿軸承，可長(zhǎng)時(shí)在轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分下運(yùn)作；動(dòng)作角度12°時(shí)報(bào)警觸點(diǎn)動(dòng)作，動(dòng)作角度30°時(shí)，即為停機(jī)信號(hào)輸出。

運(yùn)用與裝置： 

1、兩跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。

2、裝置跑偏開關(guān)應(yīng)選擇保送安裝易呈現(xiàn)跑偏的位置處裝置，參考應(yīng)用單位工藝請(qǐng)求，同時(shí)要思索皮帶與擋輪的有效間距和推力，倡議皮帶與檔輪間的裝置間隔為120-160mm（詳見裝置表示圖）。

3、裝置間隔：倡議每50米裝置一對(duì)跑偏開關(guān)。

4、跑偏開關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開接點(diǎn)是一報(bào)警信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是二停機(jī)信號(hào)。

留意事項(xiàng)

1、跑偏開關(guān)檔輪與皮帶堅(jiān)持垂直。

2、倡議跑偏開關(guān)擋輪與皮帶邊緣間隔堅(jiān)持120-160mm。

3、跑偏開關(guān)底座固定結(jié)實(shí)。

防爆型兩跑偏開關(guān)是保送帶自動(dòng)化中不可缺的產(chǎn)品。能夠用于公開、索道支撐皮帶保送機(jī)；輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料保送機(jī)；傾斜和梭式保送機(jī)；起重機(jī)、發(fā)掘機(jī)，起重臂限位；裙邊給料機(jī)/保送機(jī)；重型限開關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是完成膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的維護(hù)安裝。

用處：用于檢測(cè)帶式保送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)踐跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可避免由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。是完成膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的維護(hù)安裝。

兩跑偏開關(guān)適用于皮帶保送機(jī)，能使皮帶保送機(jī)在皮帶跑偏將招致嚴(yán)重掛邊磨損甚發(fā)作撕裂事故前發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。

能及時(shí)維護(hù)設(shè)備、防止事故擴(kuò)展化，到達(dá)保證、維護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送控制系統(tǒng)，便當(dāng)完成工廠自動(dòng)化控制，因而又可到達(dá)減員增效，集中控制，利于與調(diào)度的目的。